L'itinérance : l'infrastructure invisible pour une expérience fluide

Se lancer dans l’itinérance de zéro, en tant que CPO ou MSP, peut sembler être un choix fort. Tout contrôler, tout personnaliser, tout maîtriser. Mais l’itinérance n’est pas un bouton que l’on active. C’est un véritable labyrinthe opérationnel.

En Europe, l’itinérance est répartie entre Hubject, Gireve, e-clearing et Enapi, chacun avec ses propres frais, spécificités et variantes de protocoles. À cela s’ajoutent les connexions OCPI directes proposées par la plupart des plateformes avec d’autres partenaires. Sur le papier, tout paraît standardisé. Dans la réalité, chaque hub fonctionne différemment. Et comme aucun ne couvre l’ensemble du marché, il faut gérer plusieurs contrats et plusieurs intégrations. Une complexité opérationnelle lourde, pour laquelle il faut être prêt. Et même quand on pense l’être, on ne l’est presque jamais complètement.

Et ce n’est que le début. L’itinérance n’est pas une brique technique de plus : c’est un département opérationnel à part entière. Elle nécessite également un solide accompagnement juridique pour composer avec les pratiques propres à chaque pays : les règles en Allemagne, en France ou aux Pays-Bas étant très différentes. Ce n’est pas un sujet sur lequel on peut apprendre au fur et à mesure. Tout doit être parfaitement maîtrisé dès le départ.

Et il ne faut pas se faire d’illusions. Même un CPO de grande taille peut faire face à des mois d’attente pour signer des contrats avec de grands partenaires. Quant aux CPO plus petits, il leur est parfois impossible d’entrer en discussion. Externaliser l’itinérance ne permet pas seulement d’activer le service : cela permet surtout de gagner du temps.

Pourquoi choisir l’itinérance en mode service (RaaS)

Dans notre premier article sur l’itinérance, nous avons comparé deux approches : construire sa propre solution ou s’appuyer sur une solution existante. Le choix est avant tout stratégique : privilégier la simplicité et la rapidité, ou opter pour une connexion d’itinérance sur mesure, qui demande davantage de temps, de budget et de ressources internes.

L’itinérance en mode service (RaaS) permet d’éviter ces contraintes. Elle offre l’accès à l’itinérance sans la charge opérationnelle, via un contrat unique avec un partenaire qui gère l’ensemble des composantes nécessaires à une connexion fiable. Cette approche apporte plusieurs avantages concrets.

Une mise sur le marché accélérée et simplifiée

L’itinérance en mode service permet de contourner les délais liés aux contrats, à l’intégration des hubs et à la gestion des protocoles, qui freinent traditionnellement l’arrivée sur le marché. Cette vitesse d’exécution se transforme directement en avantage concurrentiel. Quand certains acteurs mettent des mois, voire une année entière, à finaliser des partenariats clés, pouvoir activer l’itinérance dès le départ change la donne.

Pendant que d’autres sont encore bloqués dans les processus, vous êtes déjà visible dans les applications des MSP, déjà accessible aux conducteurs et déjà en train de générer données et revenus. Dans une industrie qui avance vite, gagner du temps est primordiale.

Déployer votre réseau instantanément

Une seule intégration avec une plateforme d’itinérance vous permet de vous connecter immédiatement à des milliers de MSP et de CPO. Là où les connexions directes aux hubs multiplient les contrats et les intégrations, la plateforme centralise l’ensemble des relations commerciales, techniques et opérationnelles. Un contrat unique, une gestion complète en arrière-plan, et une activation rapide.

Votre réseau de recharge gagne ainsi en visibilité et devient accessible à un plus grand nombre de MSP, et donc à davantage de conducteurs de véhicules électriques. Un levier clé pour développer votre activité et commencer à générer des revenus via l’itinérance.

Plus besoin d’une équipe d’itinérance en interne

Puisque la plateforme d’itinérance a déjà pris en charge l’ensemble de ces sujets, l’équipe évoquée précédemment n’est plus nécessaire. Elle dispose déjà de spécialistes dédiés à la gestion des aspects juridiques et à l’optimisation continue. Vous pouvez ainsi concentrer vos recrutements sur ce qui compte vraiment : développer et piloter votre propre activité.

Protection contre les risques liés à la facturation et à la trésorerie

Lorsque vous utilisez l’itinérance en mode service via un fournisseur de plateforme, vous bénéficiez d’un niveau de protection supplémentaire en cas de défaillance financière. Chez Road, nous gérons l’ensemble des flux financiers entre les parties. Nous assumons également les risques financiers afin de garantir que chaque acteur soit correctement rémunéré, même si l’une des parties ne règle pas ses paiements.

C’est pourquoi travailler avec un partenaire unique est plus sûr. Il est tout à fait possible qu’un MSP fasse faillite et ne paie pas un CPO. Dans un modèle classique, cela impliquerait de mettre en place différentes assurances et mécanismes de protection selon les scénarios.

Avec l’itinérance en mode service, vous bénéficiez du réseau, de la qualité et de la fiabilité, sans avoir à gérer cette complexité.

Une intégration, une croissance infinie

L’itinérance en mode service incarne un principe clair : un intégration unique, une croissance sans limite. Elle vous permet de vous concentrer sur le développement de votre activité, tandis que les mises à jour techniques et les changements réglementaires sont gérés pour vous. Lorsque la plateforme évolue, vos intégrations suivent automatiquement, sans intervention de votre part.

L’itinérance en mode service se distingue fortement d’une itinérance développée en interne. Cette dernière implique, dès le départ, la gestion des quatre hubs d’itinérance en Europe, puis des reconstructions régulières au moindre changement logiciel ou réglementaire. À l’inverse, l’itinérance en mode service simplifie le parcours dès la première étape et permet de profiter plus rapidement des bénéfices associés.

Une plateforme qui gère les connexions vous permet de vous concentrer sur votre croissance. Elle facilite à la fois l’amélioration du service client et l’expansion vers de nouveaux pays, grâce à une itinérance fiable.

Comme évoqué précédemment, la taille d’une entreprise ne garantit ni le succès ni la priorité. L’un des grands avantages de l’itinérance en mode service est donc de permettre même aux plus petites structures de disposer d’une plateforme d’itinérance complète, sans en subir la complexité.

Choisir la simplicité, pas un logiciel

L’itinérance n’est pas un produit logiciel que l’on installe. C’est un service géré, qui combine technologie, expertise humaine, supervision et sécurité juridique. La construire soi-même signifie créer une organisation complète pour l’opérer au quotidien. L’itinérance en mode service permet, au contraire, de bénéficier de cette simplicité sans transformer l’itinérance en un métier à part entière.

À l’inverse, opter pour l’itinérance en mode service revient à choisir un service géré, et non un simple outil. Gestion contractuelle, maintenance technique, facturation, gestion des litiges et détection de la fraude : ces responsabilités sont prises en charge par des équipes dédiées. Les risques opérationnels associés peuvent être considérables. Dans les cas les plus critiques, un litige portant sur quelques sessions manquantes peut représenter des centaines de milliers d’euros. Un tel scénario peut mettre en péril l’entreprise, voire menacer sa pérennité. Grâce à des mécanismes de protection, comme l’assurance sur les factures impayées et la garantie des remboursements, l’itinérance en mode service sécurise votre activité face à ces risques.

Ainsi, l’itinérance ne se résume pas à l’ajout d’une brique logicielle supplémentaire. Elle permet avant tout d’éliminer une lourde complexité organisationnelle et de se prémunir contre des risques financiers difficiles à anticiper. En transformant l’itinérance en une simple fonctionnalité plutôt qu’en une équipe interne dédiée, vous recentrez votre attention sur l’essentiel : l’expansion de votre réseau, l’expérience des conducteurs et la croissance de votre activité.

Transformer l’itinérance en source de revenus

Un aspect de l’itinérance en mode service est souvent sous-estimé. Au-delà des fonctionnalités, l’itinérance constitue un véritable levier de génération de revenus pour votre entreprise. L’itinérance permet de garantir à vos clients un accès continu à la recharge, quel que soit le réseau ou le pays. C’est un prérequis attendu par les conducteurs. Mais l’itinérance va plus loin. Elle ouvre votre infrastructure à des conducteurs externes, utilisateurs d’autres MSP. Chaque session réalisée sur vos bornes par un conducteur tiers représente un revenu supplémentaire, généré grâce à l’itinérance.

Développer une itinérance en interne implique des coûts initiaux élevés, qu’il faut ensuite rentabiliser. Cela peut conduire à une hausse des prix de recharge, notamment du tarif au kWh, au détriment des clients. Or, augmenter les prix n’est jamais une option idéale lorsque la priorité reste l’expérience utilisateur. Travailler avec un fournisseur de plateforme disposant d’un réseau étendu et de services intégrés (gestion contractuelle, facturation, assurance) permet d’éviter ce scénario. Vous gardez ainsi le contrôle de votre politique tarifaire et pouvez sélectionner vos partenaires pour maintenir des prix cohérents et transparents.

Au final, tout est une question de focus. Construire ou externaliser l’itinérance, c’est choisir où investir son énergie. L’itinérance interne peut représenter une opportunité économique, mais uniquement si elle est mise en place de manière maîtrisée. L’itinérance en mode service offre, quant à elle, un cadre plus sûr, plus stable et plus rassurant pour l’entreprise.

En résumé : l’itinérance en mode service est un levier de croissance. Elle doit soutenir votre développement, pas le ralentir.