Paiements et recharge électrique à grande échelle : quelles trajectoires ?

En raison du règlement AFIR, le secteur européen de la recharge électrique évolue dans un environnement marqué par des infrastructures fragmentées et des exigences de conformité en constante évolution. Dans la plupart des secteurs, le paiement numérique est un geste simple : on passe une carte électronique ou physique, et c’est réglé. Pour la recharge électrique en revanche, les règles évoluent avec l'entrée en vigueur de l'AFIR : les opérateurs doivent revoir régulièrement leurs systèmes pour rester conformes et s’aligner sur l’évolution des technologies de paiement et des usages.

Les opérateurs évoluent donc dans un contexte d’adaptation constante. Les conducteurs attendent la même fluidité qu’ailleurs, alors qu’en arrière-plan, les opérateurs doivent composer avec des systèmes disparates selon les pays, les fournisseurs ou les types de bornes. Le secteur doit investir dans des infrastructures flexibles, capables d’intégrer de nouveaux moyens de paiement et de garantir une expérience cohérente partout en Europe.

L'impact de l’AFIR en coulisses

Si l’AFIR simplifie l’expérience des conducteurs, elle complexifie celle des opérateurs. Chaque solution de paiement implique un matériel spécifique, des intégrations PSP supplémentaires et des obligations réglementaires renforcées. L’époque des réseaux fermés et des modes de paiement uniques est révolue : toutes les nouvelles installations doivent désormais permettre le paiement à l’usage, et les bornes publiques existantes devront être mises à niveau ou remplacées d’ici 2027 pour respecter la réglementation.

Chaque type de parcours de paiement, RFID, carte bancaire ou QR code, comporte ses propres risques. Un firmware obsolète, une connexion PSP instable ou un stockage backend mal sécurisé peut suffire à exposer un opérateur à des risques de fraude. Pour les grands opérateurs, la sécurité dépasse largement le cadre informatique : elle touche directement à la réputation de la marque. Cela exige de moderniser les systèmes, former les équipes et coordonner les efforts entre pays. La manière la plus simple d’y parvenir est de s’appuyer sur des partenaires de confiance. Road travaille étroitement avec des acteurs comme Worldline, CCV et Payter, dont l’expertise répond non seulement à nos besoins en matière de paiements, mais aussi à la compréhension du marché et de ses exigences réglementaires.

À grande échelle, le sujet dépasse clairement le cadre informatique : c’est l’image de marque qui est en jeu. Les clients évaluent la fiabilité d’un réseau à la facilité avec laquelle ils peuvent payer. L'infrastructure de paiement devient donc un pilier de confiance et de fidélité, et non plus une fonction secondaire.

Les bénéfices de l’AFIR pour le secteur de la recharge électrique

L’AFIR change la donne pour la recharge électrique en Europe et appelle les opérateurs à s’adapter. Le texte exige que toutes les nouvelles installations prennent en charge le paiement à l’usage (carte sans contact, wallet, QR code), tandis que les bornes déjà en service devront être modernisées d’ici 2027. Au-delà de l’aspect technique, c’est une avancée majeure vers un marché unifié et interopérable, permettant aux conducteurs de circuler librement d’un pays à l’autre avec une expérience de recharge facilitée.

Pour les opérateurs de bornes, l’enjeu est désormais d’anticiper la standardisation. Les réseaux fermés et les prix fragmentés sont appelés à disparaître. L’AFIR impose un modèle simple : accéder, payer en un geste, et recharger sans contrainte.

Le défi des paiements dans la recharge électrique

Ils impactent la performance financière, la confiance des clients et la capacité d’un réseau à se développer durablement.

Chaque intégration avec un prestataire de services de paiement (PSP) ajoute de nouvelles couches de coûts et de complexité : mises à niveau matérielles qui pèsent sur les budgets, contrats qui se multiplient selon les pays, et frais de transaction qui érodent des marges déjà limitées. Avec l’AFIR, l’enjeu est encore plus élevé. Ce qui ressemblait autrefois à une simple formalité de conformité est devenu un sujet stratégique. Les opérateurs doivent désormais proposer des solutions de paiement rapides, sûres et ce, dans plusieurs pays, chacun ayant ses propres règles et habitudes de consommation.

À mesure que le réseau s’étend, la gestion financière multi-marchés vient se superposer aux enjeux d’infrastructure. Les opérateurs ne pilotent plus seulement un réseau de bornes : ils doivent aussi gérer des problématiques financières, réglementaires et de cybersécurité à travers l’Europe.

Comment Road simplifie les paiements pour les CPO

La gestion des paiements à grande échelle ne doit pas devenir un frein opérationnel. Pourtant, avec l’AFIR, c’est exactement le risque lorsque chaque PSP, terminal et contrat est géré séparément. Chaque configuration ajoute des tâches, des contrôles et des risques. La moindre erreur peut entraîner des pertes de revenus, des problèmes de conformité, ou pire : nuire à la réputation de l’opérateur.

Plus de 400 modèles de bornes coexistent aujourd’hui, chacun avec ses spécificités techniques et son acquéreur. Résultat : la complexité augmente vite. Les terminaux de paiement, qu’ils soient en kiosque, en cloud ou intégrés, reposent eux aussi sur des protocoles différents. Chez Road, une équipe d’ingénieurs dédiée veille à maintenir toutes ces intégrations sécurisées et à jour.

Pour éliminer cette complexité, Road met en place plusieurs mesures :

• Intégration unique à l’échelle européenne : nous prenons en charge toutes les connexions PSP, les versements et la gestion des transactions, via une seule intégration centralisée.

• Conformité intégrée : notre plateforme est entièrement alignée avec les exigences de l’AFIR, garantissant que les nouvelles bornes sont prêtes et que les bornes existantes restent conformes.

• Architecture modulaire : nos API s’intègrent facilement à vos systèmes existants, évitant ainsi des projets coûteux de remplacement complet.

• Compatibilité assurée : nous intégrons régulièrement de nouvelles bornes et de nouveaux terminaux, pour offrir davantage d’options à nos clients.

On obtient une infrastructure de paiement unique, opérationnelle dans toute l’Europe. Le parcours de paiement est intégré à la plateforme : Road prend le risque opérationnel, l’opérateur se concentre sur le développement de son activité.

Nous assurons les services de facturation, et notre logiciel distingue automatiquement les sessions de roaming, les paiements par QR code et les transactions via terminal. Les CPO n’ont plus à vérifier leurs données ni à jongler entre différents portails : tout est centralisé chez Road. Les paiements deviennent ainsi un levier de croissance plutôt qu’une charge : fiables, conformes et conçus pour soutenir l’expansion de la recharge électrique. Notre objectif est clair : simplifier les paiements et offrir la solution la plus performante aux opérateurs.

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Ce que Road fait pour vous

Collaborer avec Road, c’est bénéficier d’une transparence et d’un contrôle rarement observés dans le secteur, car Road assure directement l’encaissement des paiements. Concrètement, chaque transaction est suivie de bout en bout, de l’autorisation du conducteur au règlement par l’acquéreur, et tout se fait automatiquement. Le résultat est immédiat : moins de litiges, des traitements plus rapides et des paiements fiables pour vos équipes financières.

Pour les équipes dirigeantes, cela signifie pouvoir mobiliser leurs ressources sur la croissance du réseau et l’expérience utilisateur, plutôt que sur la gestion d’anomalies de paiement. Nos clients affirment que Road a absorbé toute une charge opérationnelle : vérification d’identité, intégration PSP, conformité TVA et gestion des données multi-pays.

Avec Road, les paiements deviennent un moteur de performance au lieu d’un coût réglementaire. Chaque transaction est conforme à l’AFIR, à la SCA et à la TVA, et reste sécurisée même en cas de défaillance grâce au routage multi-acquéreur et aux solutions de secours automatisées.

En résumé : moins d’imprévus, une croissance plus rapide, une confiance renforcée.

Quand faut-il envisager un module de paiement ?

C'est une question essentielle : à quel moment faut-il opter pour une solution de paiement dédiée ? La complexité croît beaucoup plus vite qu’on ne l’imagine : quelques terminaux et contrats PSP suffisent à créer, à grande échelle, une charge opérationnelle importante.

Le vrai coût de l’attente se loge dans les règlements tardifs, les traitements manuels et des systèmes éclatés qui pèsent sur la trésorerie. Le meilleur moment pour investir, c’est lorsqu’on maîtrise encore la situation, avant que l’extension du réseau ne décuple les problèmes.

Avec Road, vous bénéficiez d’une infrastructure de paiement évolutive, conçue pour accompagner la croissance : règlements unifiés en Europe, tarification claire et versionnée, conformité intégrée et moins de surprises opérationnelles. En résumé : il ne s’agit pas d’ajouter un module de plus, mais de remédier à la complexité.